Vietnam
Kommentar von Nico Popp vom 13.08.2026 | 05:00
Licht und Schatten bei Wasserstoff: Nel ASA und thyssenkrupp nucera leiden – gelingt dynaCERT der Durchbruch?
Dass sich Industrie und Logistik binnen weniger Jahre zu völlig klimaneutralen Branchen wandeln, war immer schon illusorisch – unterschiedliche Voraussetzungen bei Unternehmen und Märkten machen eine derartige Bilderbuch-Transformation unwahrscheinlich. Die Realität in Europa zeigt, dass viele ambitionierte Pläne der Industrie ins Stocken geraten. Die Gründe: Investoren zögern oder Genehmigungen lassen auf sich warten. Mancherorts fehlt es auch an Wasserstoff-Leitungen. Doch es gibt praktische Übergangslösungen, etwa im Bereich der Mobilität. Wir geben Einblicke und beleuchten insbesondere eine vielversprechende Entwicklung in Südostasien.
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Kommentar von Nico Popp vom 27.05.2026 | 05:00
Energiesicherheit in Südostasien: Importabhängigkeit belastet Toyota und Intel – dynaCERT profitiert
Die Länder Südostasiens stehen unter Druck: Geopolitische Instabilitäten im Nahen Osten, eskalierende Treibstoffkosten und regulatorische Vorgaben zur Dekarbonisierung zwingen etablierte Industriegiganten dazu, ihre Produktionsstandorte und Wertschöpfungsketten auf den Prüfstand zu stellen. Vietnams Wirtschaft, die im vergangenen Jahr ein robustes Wachstum von rund 8 % verzeichnete, offenbart in der aktuellen Krise eine große Verletzlichkeit. Da verarbeitetes Rohöl fast vollständig aus Kuwait importiert werden muss, führten Transportunterbrechungen zu Engpässen, in deren Folge sich Diesel seit Februar um 70 % und mehr verteuerte. Dieser Preisschock trifft die exportorientierte verarbeitende Industrie direkt und verteuert auch die Logistik. So wurde etwa die Bahn teurer. Da zudem das Stromnetz unter erheblichen Kapazitätsengpässen leidet, rücken agile Lösungsanbieter in den Fokus, die sofort Entlastung bieten.
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