BYD CO. LTD H YC 1
Kommentar von André Will-Laudien vom 18.06.2026 | 04:15
Gold und kritische Metalle im Kaufmodus: Mit Barrick, BYD, Volkswagen und North Arrow Minerals auf der Überholspur!
In Sachen Kritischer Metalle und Gold ist Afrika unter Investoren ein gefragter Kontinent. Gerade Westafrika hat sich in den vergangenen zwei Jahrzehnten zu einer der bedeutendsten Goldregionen der Welt entwickelt, wobei insbesondere Barrick Mining mit seinen Minen in Mali maßgeblich zur Erschließung des enormen geologischen Potenzials beigetragen hat. Lagerstätten wie Loulo-Gounkoto zählen heute zu den produktivsten Goldminen des Konzerns und zeigen eindrucksvoll, welche Wertschöpfung entstehen kann, wenn aussichtsreiche Grünsteingürtel systematisch erkundet und entwickelt werden. Die Erfolgsgeschichte von Barrick verdeutlicht zugleich, dass viele der großen Goldentdeckungen der Gegenwart nicht mehr in klassischen Bergbauregionen, sondern in wenig explorierten Gegenden entstehen. Dieser Gedanke rückt das südafrikanische Botswana in den Fokus weltweiter Metallstrategen. Das politisch stabile Land verfügt nicht nur über bedeutende Vorkommen kritischer Metalle wie Kupfer, Nickel und seltene Batterierohstoffe, sondern beherbergt auch geologische Strukturen, die mit den produktiven Goldgürteln Westafrikas vergleichbar sind. Investoren horchen auf.
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Kommentar von Carsten Mainitz vom 03.06.2026 | 05:15
Mobilität der Zukunft: Warum nicht nur eine Technologie gewinnt, sondern viele! dynaCERT, BYD und Nel im Fokus!
Hohe Ölpreise begünstigen die Verbreitung von Elektroautos. Dennoch sprechen Markt, Infrastruktur und Wirtschaftlichkeit für ein Nebeneinander verschiedener Antriebstechnologien in der Zukunft. Der klassische Diesel ist längst nicht verschwunden. Im Schwerlastverkehr, im Bergbau, in der Landwirtschaft und bei Generatoren bleibt er auf absehbare Zeit alternativlos. Gleichzeitig gewinnen Brückentechnologien an Bedeutung. Hier sticht das Cleantech-Unternehmen dynaCERT hervor. Die innovative Nachrüstlösung der Kanadier macht bestehende Diesel-Flotten durch Wasserstoffunterstützung effizienter und emissionsärmer. BYD hat sich zum Platzhirsch der Branche entwickelt, leidet aber unter einem starken Preiskampf im Heimatmarkt China. Im nächsten Jahr geht die Gesellschaft mit einer neuen Batterie-Generation an den Start. Der Wasserstoffpionier Nel will neue Kostenmaßstäbe in der Branche setzen und so den Wettbewerb hinter sich lassen. Wer hat angesichts des Nebeneinanders der verschiedenen Lösungen die Nase vorn?
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Kommentar von Armin Schulz vom 13.05.2026 | 05:20
Die Batterie allein reicht nicht – warum BYD, HPQ Silicon und Plug Power die heimlichen Gewinner der Hybrid-Zukunft werden
Die Dekarbonisierung der Weltwirtschaft ist kein fernes Ideal mehr, sondern ein erbittert geführter Wettlauf um Marktanteile. Während einige auf reine Batterielösungen setzen, zeigt sich mehr und mehr, dass die Zukunft hybriden Systemen gehört, in denen innovative Materialien und grüner Wasserstoff die Lücken schließen. Drei Akteure aus unterschiedlichen Lagern stehen exemplarisch für diesen Wandel und sie könnten die Gewinner von morgen sein. Welche Rolle der Elektroautoriese aus China, ein kanadischer Tüftler an überlegenen Anoden und der amerikanische Pionier für Wasserstofflogistik dabei spielen, zeigt dieser Blick ins Zentrum der industriellen Transformation. Lassen Sie uns daher genauer hinsehen, was BYD, HPQ Silicon und Plug Power gerade jeweils so besonders macht.
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Kommentar von Tarik Dede vom 23.04.2026 | 04:35
Boom nach dem Krieg: BYD, RE Royalties und SMA Solar im Fokus!
Wer hätte gedacht, dass ausgerechnet Donald Trump für einen Boom bei Erneuerbaren Energien und alternativen Mobilitätskonzepten sorgt? In Folge des von ihm angezettelten Kriegs am Persischen Golf und der steigenden Preise für fossile Energien steigt nicht nur der Absatz von Elektroautos und Wärmepumpen, sondern auch ein Umdenken in vielen Ländern ist spürbar. Das Interesse an Solar- oder Windenergie legt dabei massiv zu. Wer will sich schon dauerhaft abhängig machen lassen? Doch welche Firmen profitieren hiervon? Wir blicken auf die Aktien von BYD, RE Royalties und SMA Solar.
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Kommentar von Armin Schulz vom 09.04.2026 | 05:20
631 Milliarden Markt – Mit Rheinmetall, NEO Battery Materials und BYD an der Spitze des Batteriebooms
Die globale Energiewende hat einen stillen, aber mächtigen Treiber: die Batterie. Nicht länger bloßer Speicher, sondern strategisches Herzstück von Mobilität, Rüstung und Netzstabilität. 2026 verschärfen sich geopolitische Rohstoffkonflikte, während Festkörper- und Natrium-Ionen-Zellen die Technologie neu definieren. Wer jetzt die richtigen Hebel bedient, sichert sich Vorteile in einer Branche, die bis 2035 auf über 630 Milliarden USD anwächst. Doch nicht alle Akteure werden gleich profitieren, entscheidend sind Durchsetzungskraft, Materialinnovation und Skalierungsgeschwindigkeit. Genau diese drei Eigenschaften verkörpern die folgenden Unternehmen: Rheinmetall, NEO Battery Materials und BYD.
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Kommentar von André Will-Laudien vom 25.03.2026 | 04:30
Trump und die EU brauchen kritische Metalle und Öl-Alternativen! BHP, Avrupa Minerals, Mercedes und BYD
Während die Ölpreise auf neue Niveaus über 100 USD explodieren, haben Börsianer eine erhöhte Lieferketten-Problematik vor Augen. Denn wie damals während der Corona-Pandemie, drohen die weltweiten Handelsbeziehungen im Rohstoffgeschäft mit der Schließung der Straße von Hormus zum Erliegen zu kommen. Nach ordentlichen Kursverlusten quer durch alle industriellen Sektoren, ist es geboten, mögliche Gewinner zu identifizieren. Der Rohstoff-Konzern BHP kann sich über steigende Umsätze und Cashflows freuen, während im Öl-Alternativen-Bereich ein neuer Schub in der E-Mobilität erwartet wird. Avrupa Minerals sucht in Finnland und Portugal nach kritischen Materialien und ist bereits fündig geworden. Ein spannendes Investment-Szenario tut sich gerade auf.
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Kommentar von André Will-Laudien vom 04.03.2026 | 04:15
Neue EU-Standards! Zukunft der E-Mobilität sichern! BYD, NIO, Group Eleven Resources und VW
Mit der „Alternative Fuels Infrastructure Regulation“ (AFIR) schafft die Europäische Union seit Jahresbeginn 2026 verbindliche Mindeststandards für öffentlich zugängliche Ladepunkte. Zusätzlich wurden zur Förderung der E-Mobilität in vielen EU-Ländern neue Subventionen auf den Weg gebracht, auch wenn die Kassen wegen der hohen Verteidigungsausgaben leer sind. Der europäische Gesamt-Automarkt ist indes im Januar spürbar unter Druck geraten. Nach den neuesten Daten des Branchenverbands ACEA sanken die PKW-Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr um knapp 4 %, was den ersten Rückgang seit Monaten markiert und den schwierigen Gesamtmarkt widerspiegelt. Innerhalb dieser Entwicklung zeichnet sich aber ein klarer Trend ab: Die Elektrifizierung schreitet weiter voran und verschiebt die Marktanteile zugunsten batterieelektrischer Fahrzeuge. Gleichzeitig entfaltet sich der nächste Nahost-Konflikt mit stark steigenden Ölpreisen über 82 USD im Brent. Viel Rückenwind für alternative Antriebssysteme, die der weltweiten Hysterie trotzen können. Risikobewusste Anleger sollten jetzt ihre Portfoliostrukturen überarbeiten.
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Kommentar von Armin Schulz vom 17.02.2026 | 05:15
Mit Hochleistungsbatterien von Sicherheits- und Energiewende profitieren: BYD, NEO Battery Materials und DroneShield
Die westlichen Staaten stehen vor einer großen Herausforderung. Die NATO fordert Rekordausgaben für Verteidigung, während die Elektromobilität ungebremst voranschreitet. Allein Deutschland stemmt 2026 einen Wehretat von über 108 Mrd. EUR, parallel dazu explodiert der globale Bedarf an Hochleistungsbatterien, der sich bis 2030 mehr als verdoppeln soll. Diese Zangenbewegung aus Sicherheitszwang und Energiewende überfordert klassische Industrien, öffnet jedoch ein Zeitfenster für spezialisierte Technologieführer, die beide Welten beherrschen. In diesem Spannungsfeld rücken drei Unternehmen ins Visier von Investoren: BYD, NEO Battery Materials und DroneShield.
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Kommentar von Carsten Mainitz vom 09.02.2026 | 05:30
Kursmassaker bei Stellantis, BYD stoisch, Power Metallic Mines mit großem Potenzial!
Die Börse ist keine Einbahnstraße. Während BYD sich als einer der größten Hersteller der Welt von Elektroautos etabliert hat, muss Stellantis sich Fehleinschätzungen eingestehen, was zu Abschreibungen führen wird, die den aktuellen Börsenwert übersteigen. Das schockte die Börse zuletzt. Glänzende Aussichten dagegen bei Power Metallic Mines. Die Kanadier verfügen über eine der größten polymetallischen Lagerstätten Nordamerikas. Dieses Asset ist für viele Industriekonzerne wertvoll. In Zeiten des Aufbaus strategischer Reserven von kritischen Rohstoffen sollte die Gesellschaft mehr Aufmerksamkeit erlangen. Namhafte Investoren sind bereits eingestiegen und Analysten bescheinigen dem Papier Verdopplungspotenzial.
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Kommentar von Carsten Mainitz vom 04.02.2026 | 04:30
Paukenschlag! Diese Innovation verändert die Batteriebranche – was es für NEO Battery Materials, DroneShield und BYD bedeutet.
Künstliche Intelligenz, Elektromobilität, Drohnen – das sind einige der Themen, die hoch in der Anlegergunst stehen. Zu oft vernachlässigt wird allerdings ein entscheidendes Glied in der Kette: leistungsstarke, flexible Batterielösungen aus den westlichen Industrieländern. Es gilt die Dominanz Chinas so schnell wie möglich zu durchbrechen. Mit einer neuen Zellgeneration könnte NEO Battery Materials nun den Markt aufmischen. Die Potenziale sind riesig, die Marktkapitalisierung von rund 100 Mio. CAD spiegelt das noch nicht wider.
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