BYD, First Hydrogen, Deutsche Lufthansa – Mobilitätstrends sorgen für Potenzial

BYD – Seagull spricht neue Käuferschicht an

BYD (Build Your Dreams) wurde im Februar 1995 als Batteriehersteller gegründet und ist mittlerweile ein führendes Hightech-Unternehmen, das sich auf technologische Innovationen für eine nachhaltige Lebensgrundlage spezialisiert hat. Das Unternehmen spielt eine maßgebliche Rolle in den Bereichen Elektronik, Automobil, erneuerbare Energien und Schienennahverkehr. Durch einen frühen Fokus auf Elektrofahrzeuge und revolutionäre Technologien wie die Blade-Batterie, konnte sich BYD einen bedeutenden Entwicklungsvorsprung erarbeiten. Mit der innovativen e-Plattform 3.0, hohen Produktionskapazitäten und einer starken globalen Präsenz in über 70 Ländern, hat sich BYD als ernstzunehmender Konkurrent im internationalen Markt für Elektrofahrzeuge etabliert.

BYD verzeichnete seit Jahresbeginn einen beachtlichen Anstieg der Fahrzeugverkäufe um 23,64 % und erreichte 936.446 Einheiten. Insbesondere der Absatz reiner Elektrofahrzeuge stieg um 17,77 % auf 434.579 Fahrzeuge, während Plug-in-Hybride, die rund die Hälfte der Gesamtverkäufe ausmachen, um 29,22 % auf 501.867 Fahrzeuge kletterten. Im April stiegen die Gesamtverkäufe um 50 % im Vergleich zum Vorjahr, mit 313.245 verkauften Einheiten, einschließlich eines Anstiegs bei Elektrofahrzeugen um 28,8 % und bei Hybriden um 69 %. Besonders das neue, preisgünstige Elektrofahrzeugmodell "Seagull" sorgt für großes Aufsehen.

Trotz seines niedrigen Preises von rund 12.000 USD wird es von vielen Experten als qualitativ hochwertig eingestuft, sogar im Vergleich zu teureren US-Modellen. Die kommende Expansion nach Großbritannien im Jahr 2025 verspricht weitere Marktchancen. Analysten und Branchenexperten, sehen BYD als einen ernstzunehmenden Konkurrenten im internationalen Markt, trotz bestehender Handelsbarrieren. Mit soliden Finanzkennzahlen und einer kontinuierlichen Innovationskraft bleibt BYD weiterhin attraktiv, auch wenn Waren Buffet sich im vergangenen Jahr von einem Großteil seiner Anteile getrennt hat. Die Aktie notiert aktuell bei 24,43 EUR.

First Hydrogen - Absichtserklärung mit einem deutschen Automobilbauer

First Hydrogen ist auf die Entwicklung und Integration von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebssträngen spezialisiert. Das Unternehmen verfolgt das Ziel, nachhaltige Transportlösungen zu entwickeln, die den CO2-Ausstoß reduzieren und gleichzeitig die Effizienz und Reichweite von leichten Nutzfahrzeugen verbessern. Durch die Nutzung von Wasserstofftechnologie will das Unternehmen eine Schlüsselrolle in der Zukunft der emissionsfreien Mobilität einnehmen. Die bereits entwickelten Demofahrzeuge haben eine Straßenzulassung und kürzlich wurden in London mit den firmeneigenen wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugen umfangreiche Testfahrten durchgeführt.

Diese Tests wurden für eine große multinationale Logistikfirma durchgeführt, deren Partner Kleintransporter für Paketzustellungen nutzen. Während der Tests war das FCEV täglich bis zu 8 Stunden im Einsatz und hat dabei gezeigt, dass es in der Lage ist, konstante Leistung zu liefern. Besonders beeindruckend war der kurzfristige Leistungsoutput von 60 kW bei Beschleunigungen und eine maximale Reichweite von 630 km pro Tankfüllung. Diese Ergebnisse bestätigen, dass die Fahrzeuge nicht nur für den normalen Einsatz geeignet sind, sondern auch unter anspruchsvolleren Bedingungen, wie dem Transport schwerer Lasten oder der Fahrt über hügeliges Gelände, eine zuverlässige Leistung bieten.

Die positiven Testergebnisse und die Marktrelevanz der Technologie haben das Interesse eines großen deutschen Automobilherstellers geweckt. Infolgedessen hat First Hydrogen eine unverbindliche Absichtserklärung unterzeichnet, die, vorbehaltlich einer finalen Vereinbarung, die Lieferung von Elektro-Kleintransportern sicherstellen soll. Diese Transporter werden anschließend mit dem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrang von First Hydrogen ausgestattet. Die Partnerschaft umfasst auch den Zugang zu technischer Unterstützung und Zertifizierungen durch den deutschen Hersteller, was den Integrationsprozess erleichtert und beschleunigt. Damit kann das Unternehmen auch seine Technologie skalieren, was maßgeblich zum zukünftigen Wachstum des Unternehmens beitragen und stabile Umsätze sichern würde. Die Aktie ist nach der Meldung bereits angesprungen und handelt derzeit in Deutschland um 0,683 EUR, einem Plus von fast 6 %.

Deutsche Lufthansa – hat mit Schwierigkeiten zu kämpfen

Die Deutsche Lufthansa hat sich ambitionierte Klimaschutzziele gesetzt: Halbierung der Netto-CO2-Emissionen bis 2030 und CO2-Neutralität bis 2050. Dazu fördert die Lufthansa die Entwicklung nachhaltiger Flugkraftstoffe, bietet CO2-Kompensation über die Plattform Compensaid an und stellt Bahnalternativen für Zubringerflüge nach Frankfurt zur Verfügung. Ergänzend engagiert sich die Lufthansa durch die Mitarbeiterinitiative Help Alliance und ist Mitglied im MSCI Global Sustainability Index für nachhaltige Unternehmen. Zuletzt war die Aktie in den Sinkflug übergegangen.

Der Konzern verzeichnete im 1. Quartal 2024 einen Umsatzanstieg von 5 % auf 7,4 Mrd. EUR im Vergleich zum Vorjahreswert von 7,0 Mrd. EUR. Trotz dieser positiven Entwicklung meldete der Konzern einen operativen Verlust von 849 Mio. EUR, bedingt durch Streiks und eine Normalisierung des Logistikgeschäfts nach der Sonderkonjunktur während der Pandemie. Streikbedingte Belastungen in Höhe von 350 Mio. EUR führten zu einer Verschlechterung der Adjusted EBIT-Marge auf -11,5 %. Insgesamt betrug das Konzernergebnis -734 Mio. EUR, eine deutliche Verschärfung im Vergleich zum Vorjahresverlust von 467 Mio. EUR.

Der Konzern ist optimistisch für das Gesamtjahr 2024 und erwartet ein Adjusted EBIT von rund 2,2 Mrd. EUR. Die Buchungen für den Sommerflugplan liegen 16 % über dem Vorjahresniveau, was auf eine weiterhin starke Nachfrage nach Urlaubsreisen hinweist. Trotzdem reißen die Probleme nicht ab. Am 26. Mai musste ein Flug wegen Rauch im Cockpit einer Lufthansa Maschine abgebrochen werden. Hinzu kommen Lieferverzögerungen von Boeing und Airbus und zuletzt wurde bekannt, dass die Fusion zwischen Ita Airways und Lufthansa von der Europäischen Kommission aufgrund möglicher Auswirkungen auf den Flugverkehrsmarkt einer eingehenden Prüfung unterzogen wird. Die Aktie liegt mit 6,47 EUR knapp über dem Jahrestief bei 6,30 EUR.

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Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Mobilität der Zukunft durch nachhaltige Technologien geprägt wird. BYD beeindruckt mit seinem erschwinglichen Elektroauto Seagull und weltweiter Expansion. First Hydrogen erzielt Erfolge mit wasserstoffbetriebenen Nutzfahrzeugen und Partnerschaften für emissionsfreie Technologie. Die Deutsche Lufthansa verfolgt ehrgeizige Klimaziele, kämpft jedoch mit operativen Problemen. Diese Unternehmen demonstrieren, wie Innovationen die Mobilität umweltfreundlicher und effizienter gestalten können.