Elektromobilität
Kommentar von Armin Schulz vom 26.03.2026 | 05:30
thyssenkrupp mit grünem Stahl, Group Eleven im Rohstoffboom, NIO setzt Maßstäbe in der E-Mobilität – 3 Strategien für Anleger
Globale Handelswege sind zur neuen Achillesferse der Industrie geworden. Geopolitische Spannungen, Frachtengpässe und ein verschärfter Wettbewerb um kritische Rohstoffe zwingen Unternehmen zu einer grundlegenden Neujustierung. Während etablierte Lieferketten brüchig werden bestimmt, die Frage der strategischen Versorgungssicherheit über Gewinner und Verlierer. Wie drei Unternehmen aus unterschiedlichen Bereichen, von der grünen Transformation über die kritische Rohstoffexploration bis hin zur intelligenten E-Mobilität, diese tektonische Verschiebung bewältigen, zeigt der Blick auf die Situationen von thyssenkrupp, Group Eleven Resources und NIO.
Zum KommentarKommentar von Armin Schulz vom 17.02.2026 | 05:15
Mit Hochleistungsbatterien von Sicherheits- und Energiewende profitieren: BYD, NEO Battery Materials und DroneShield
Die westlichen Staaten stehen vor einer großen Herausforderung. Die NATO fordert Rekordausgaben für Verteidigung, während die Elektromobilität ungebremst voranschreitet. Allein Deutschland stemmt 2026 einen Wehretat von über 108 Mrd. EUR, parallel dazu explodiert der globale Bedarf an Hochleistungsbatterien, der sich bis 2030 mehr als verdoppeln soll. Diese Zangenbewegung aus Sicherheitszwang und Energiewende überfordert klassische Industrien, öffnet jedoch ein Zeitfenster für spezialisierte Technologieführer, die beide Welten beherrschen. In diesem Spannungsfeld rücken drei Unternehmen ins Visier von Investoren: BYD, NEO Battery Materials und DroneShield.
Zum KommentarKommentar von Carsten Mainitz vom 09.02.2026 | 05:30
Kursmassaker bei Stellantis, BYD stoisch, Power Metallic Mines mit großem Potenzial!
Die Börse ist keine Einbahnstraße. Während BYD sich als einer der größten Hersteller der Welt von Elektroautos etabliert hat, muss Stellantis sich Fehleinschätzungen eingestehen, was zu Abschreibungen führen wird, die den aktuellen Börsenwert übersteigen. Das schockte die Börse zuletzt. Glänzende Aussichten dagegen bei Power Metallic Mines. Die Kanadier verfügen über eine der größten polymetallischen Lagerstätten Nordamerikas. Dieses Asset ist für viele Industriekonzerne wertvoll. In Zeiten des Aufbaus strategischer Reserven von kritischen Rohstoffen sollte die Gesellschaft mehr Aufmerksamkeit erlangen. Namhafte Investoren sind bereits eingestiegen und Analysten bescheinigen dem Papier Verdopplungspotenzial.
Zum KommentarKommentar von Armin Schulz vom 22.01.2026 | 05:45
Geopolitik als Chance: So profitieren Sie jetzt mit BYD, Pasinex Resources und Rio Tinto
Die Spielregeln der Weltwirtschaft werden neu geschrieben. Nicht mehr allein Marktkräfte, sondern geopolitische Strategien und der Kampf um kritische Ressourcen bestimmen den Kurs. In dieser neuen Geo-Ökonomie entscheidet die Fähigkeit, sich in einem politikgetriebenen Zyklus zu behaupten, über Erfolg oder Scheitern. Drei Unternehmen stehen exemplarisch an dieser Frontlinie und offenbaren die konkreten Chancen und Risiken: der Elektromobilitäts-Pionier BYD, der Zinkproduzent Pasinex Resources und der Bergbauriese Rio Tinto.
Zum KommentarKommentar von Carsten Mainitz vom 19.01.2026 | 05:45
Nachfragetrends bei Energie sind ungebrochen, aber am Ende entscheidet der Preis - American Atomics, Siemens Energy und RWE profitieren!
Aktien aus den Bereichen Energie und Rohstoffe waren im letzten Jahr gute Investments. Dieser Trend setzt sich in den ersten Wochen des neuen Jahres fort. Die stark wachsende Stromnachfrage, u. a. getrieben durch KI und Elektromobilität ist strukturell und anhaltend. Wichtige Aspekte in diesem Zusammenhang sind Verfügbarkeit von Energie samt Infrastruktur und ganz entscheidend: der Preis. Der Strompreis als Wettbewerbsfaktor gewinnt zunehmend an Bedeutung. Wer verfügt über die überzeugendsten Antworten auf die Herausforderungen von Gegenwart und Zukunft?
Zum KommentarKommentar von Armin Schulz vom 19.01.2026 | 05:30
Das Rennen um kritische Rohstoffe gewinnen: Standard Lithium, Power Metallic Mines und Lynas Rare Earths im Check
Die neue Frontlinie der Weltwirtschaft verläuft nicht durch Kriegsgebiete, sondern durch Minen und Raffinerien. Der strategische Kampf um kritische Rohstoffe ist voll entbrannt, angetrieben von geopolitischen Spannungen und dem unerbittlichen Tempo der Energiewende und neuen Technologien. Die Abhängigkeit von wenigen Quellen für unverzichtbare Materialien hat sich als massive Verwundbarkeit erwiesen, die jetzt Nationen zu einem beispiellosen Wettlauf um sichere Lieferketten zwingt. In diesem Rennen um Versorgungssouveränität und technologische Führung rücken drei Spezialisten in den Fokus: Standard Lithium, Power Metallic Mines und Lynas Rare Earths.
Zum KommentarKommentar von Armin Schulz vom 15.01.2026 | 06:00
Unterbewertet im Umbruch plus Dividende? Die Analyse zu Mercedes-Benz, WashTec und Sixt
Der fundamentale Wandel der Mobilität erzeugt zwei gegensätzliche Realitäten: Während etablierte Hersteller unter massivem Innovationsdruck und schwindenden Margen stöhnen, entstehen in den Nischen des Wandels überraschende Gewinnchancen. Die strategischen Antworten auf diese Zerrissenheit könnten nicht unterschiedlicher ausfallen. Ein Premiumhersteller, ein Ausrüster für die Fahrzeugpflege und ein Mobilitätsdienstleister zeigen exemplarisch, wo die Zukunft des Fahrens auch für Anleger lukrativ werden kann. Daher lohnt ein genauer Blick auf die Wege von Mercedes-Benz, WashTec und Sixt.
Zum KommentarKommentar von Armin Schulz vom 15.01.2026 | 06:00
Lithium-Knappheit wächst: So profitieren BYD, NEO Battery Materials und DroneShield
Eine neue Ära der Knappheit bricht an. Die Lithiumpreise schießen durch die Decke. Während sich Lithium zum strategischen Öl des 21. Jahrhunderts wandelt, entfachen völlig neue Technologien den Energiehunger. Elektromobilität, Drohnen, Robotik und KI haben alle eines gemeinsam, sie treiben den Bedarf nach Energiespeichern in die Höhe, die leistungsstärker, effizienter und einfach robuster sein müssen. In diesem Rennen um die wohl wichtigste Ressource unserer Zeit geht es letztlich um verlässliche Lieferketten. Denn ohne sie bleibt die vielbeschworene Zukunftstechnologie auf der Strecke. Wir sehen uns drei spezifische Unternehmen an, die von den neuen Technologien profitieren - BYD, NEO Battery Materials und DroneShield.
Zum KommentarKommentar von André Will-Laudien vom 06.01.2026 | 04:15
Auf und nieder: Verdoppler und Halbierer unter sich! BYD, VW, DroneShield und Power Metallic Mines
Und schon wieder geht es in die Vollen. Hatte das letzte Jahr in Sachen Rendite für KI-, Rüstungs- und Silbertitel ein Sonnenschein-Szenario gezeigt, so laufen diese Titel im neuen Jahr sogar noch weiter. Gerüchte über eine physische Silberknappheit wurden jetzt von Lagerstellen der Terminbörsen bestätigt. Damit könnte sich die „Oneway-Bewegung“ bei strategischen Metallen fortsetzen. Gerüchteweise dehnt sich die Nicht-Verfügbarkeit sogar auf eine Reihe von Industriemetallen aus. Denn China reguliert als größter Produzent dieser Rohstoffe seine Exporte und lenkt Ressourcen zur eigenen Industrie um. Vieles ist nicht spruchreif, die jüngste Kursexplosion auf über 12.000 USD bei Kupfer spricht aber Bände. Anleger sollten ihre Allokationen diversifiziert verstärken, um bei den wichtigsten Events dabei zu sein!
Zum KommentarKommentar von Armin Schulz vom 02.01.2026 | 05:30
Chinas Batterie-Bremse: Warum sich Fortune 500 Konzerne aus den USA und Asien jetzt bei NEO Battery Materials eindecken
Die Landkarte der globalen Batterieproduktion bebt. Chinas jüngste Exportbeschränkungen für Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien und Schlüsselmaterialien haben bei Technologiekonzernen und Regierungen weltweit eine kalte Dusche ausgelöst. Plötzlich ist die Suche nach verlässlichen, leistungsstarken Alternativen außerhalb Chinas kein Nice-to-have mehr, sondern eine strategische Notwendigkeit. In diese Bresche springt nun ein ungewöhnlicher Player. NEO Battery Materials, ein kanadisches Unternehmen, das sich genau zum richtigen Zeitpunkt eine produktionsbereite Fabrik in Südkorea geleast hat. Die ersten Kunden, zwei globale Fortune 500 Automobilriesen, geben bereits die Richtung vor.
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