Microsoft, Daimler, Mineworx Technologies – Marktführer im Steigflug!

Microsoft – Windows 365 jetzt auch in der Cloud

Ein klarer Weltmarktführer ist Microsoft. Von Bill Gates in der Garage gegründet ist das Unternehmen heute 2,15 Bio. USD wert, das ist hinter Apple der zweite Platz im Value Ranking. Nun ist das am meisten verbreitete Betriebssystem Windows auch vollständig cloudfähig. Damit erleichtern sich für die User einige Dinge: Updates laufen in der Cloud, man arbeitet immer in der aktuellsten Version und auch der Virenschutz ist auf neuestem Stand. Nachteil: Die laufenden Abo-Gebühren werden diesen Service neu bepreisen und eine gewisse Abhängigkeit schaffen.

Die Nutzung des virtuellen PCs erfolgt über den Webbrowser von einer Vielzahl von Geräten aus - sei es ein fremder PC, ein Tablet oder gar ein Smartphone. Auch über den Microsoft Remote Desktop lässt sich auf den Cloud PC zugreifen, den es als Abonnement gibt. Alle Daten werden in der Cloud gespeichert und abgesichert statt auf dem benutzten Gerät. Der Grad an Datensicherheit ist damit kaum zu überbieten. Microsoft setzt mit dieser Plattform neue Maßstäbe in der effizienten Büroarbeit, auch unter dem Gesichtspunkt starker physischer Arbeitsplatzreduktionen bei Firmen. Da sich der gesamte Windows-PC in der Cloud befindet, müssen Mitarbeiter im Home-Office nicht erst VPNs konfigurieren und aktivieren, bevor sie darauf zugreifen können.

Der Microsoft-Kurs zeigt in den letzten Wochen wieder Muskeln, allein in 2021 hat der Kurs bereits 36% zugelegt. Der Marktführer handelt aktuell bei einem KGV von 37 und einem Kurs-Umsatz-Verhältnis von 12. Für den NDX in 2021 sicherlich nicht teuer – fünf Jahre zurückgedacht, ein Wahnsinn.

Daimler – Premiumhersteller trotzt der Chip-Knappheit

Und noch einen Marktführer wollen wir vorstellen: Die Daimler AG. Wer hätte im März 2020 gedacht, dass der Premium-Hersteller wieder so aus der Versenkung starten würde? Daimler-Benz hat eine lange Historie in der Automobilentwicklung. Da der Markt mittlerweile riesige Sprünge in der Elektro-Mobilität erwartet, hat die deutsche Produzentengarde zum Angriff auf Tesla & Co. geblasen. Typisch deutsch kam die Entscheidung erst relativ spät, dafür versucht man jetzt Anfängerfehler zu vermeiden. Das spart wenigstens ein bisschen Geld, aber auch ein Forschungs-Rückstand von 2-3 Jahren muss erst mal aufgeholt werden.

Dass deutsche Ingenieure das können, wird gerade unter Beweis gestellt. Die aktuellen Zahlen der Stuttgarter haben sogar die eigene Finanzabteilung überrascht, denn der Auto- und Lkw-Bauer hat im abgelaufenen Quartal erneut mehr verdient als erwartet. Das um Sondereffekte bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) lag vorläufigen Zahlen zufolge bei 5,42 Mrd. EUR. Das war deutlich mehr, als Analysten zuvor im Schnitt mit 4,3 Mrd. EUR erwartet hatten. Im Vorjahreszeitraum hatten die Stuttgarter wegen des Einbruchs der Automärkte in der Corona-Pandemie einen bereinigten operativen Verlust von gut 700 Mio. EUR ausgewiesen und unter dem Strich einen Milliardenverlust eingefahren. Wegen des Trends zum Leasing positiv überrascht, hat die anhaltende Stärke im Geschäft mit Finanzdienstleistungen.

Die Chip-Knappheit ist zwar aktuell ein Thema, hat die Gewinne der großen deutschen Autokonzerne bislang aber kaum merklich belastet. Die Autobauer behelfen sich aktuell unter anderem damit, dass sie margenstärkere Autos bevorzugt mit den knappen Teilen bestücken. Das lässt zwar den Normalbürger warten, freut aber den Premiumkunden.

Die Daimler-Aktie schlägt sich zurzeit prächtig. Mit einem Kursanstieg von 95% in einem Jahr ist man sogar ein DAX-Outperformer. Wir würden bei einem aktuellen Kurs von 73 EUR einen Sicherheits-Stop bei 66 EUR einziehen und klar investiert bleiben.

Mineworx Technologies – Recycling kritischer Metalle

Kein Weltmarktführer, aber ein Unternehmen mit völlig neuen Ideen, ist die kanadische Mineworx Technologies (MWX). MWX arbeitet sich mit neuen Verfahren konsequent in eine grüne industrielle Nische vor. Als diversifizierter Technologie-Lieferant für die Bergbau-Industrie deckt man dabei mehrere Produktionsstufen mit modernen Recycling-Lösungen ab. Hauptansatz ist dabei die Kommerzialisierung der firmeneigenen, umweltfreundlichen Aufbereitungstechnologien für die Rückgewinnung von Edelmetallen in den Bereichen Katalysatoren und Bergbau.

Der Umstieg auf die Elektromobilität führt zu einem massenhaften Ausrangieren von älteren Verbrenner-Modellen. Die Recyclingbetriebe sind auf diesen Ansturm weder technologisch noch kapazitätsmäßig vorbereitet. Denn die einzige kommerzielle Methode zur Rückgewinnung von Palladium und Platin aus Katalysatoren ist das Schmelzen, das sich wiederum in schwierigen und unsauberen Prozessen gerade bei Dieseloxidationskatalysatoren- und Partikelfilter gestaltet. Mit relativ ineffizienten Verfahren können derzeit nur 30% des Platins und Palladiums aus den Abgasanlagen zurückgewonnen werden, dabei entsteht wiederum toxischer Abfall.

Die erste kommerzielle Extraktionsanlage wird MWX in Tennessee errichten. Das Joint Venture wird den Namen PGM Renewal LLC tragen, an dem Mineworx USA mit 55% und Davis mit 45% beteiligt sein werden. Mineworx wird im Rahmen der gemeinsamen Betriebsvereinbarung für die Bereitstellung seiner Technologien und Prozesse verantwortlich sein, während Davis für das Lieferkettenmanagement und die Materialaufbereitung der Dieselkatalysatoren zuständig zeichnet.

Mineworx Technologies hat es geschafft, einem kritischen Sektor einen grünen Anstrich zu verpassen und darüber hinaus die Rückgewinnungsraten von Platin und Palladium auf über 90% zu steigern. Mit rund 342 Mio. Aktien beträgt die Marktkapitalisierung aktuell nur 30 Mio. CAD. MWX ist ein grünes Investment mit klarer Vision im Umfeld disruptiver Veränderungen innerhalb der Zukunftsmobilität.

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Wer Weltmarktführer sein möchte, muss besonders innovativ sein, um seinen Vorsprung zu halten. Microsoft und Daimler sind in ihren Segmenten sehr stark und investieren Milliarden, um ihre Marktstellung zu behaupten. Mineworx hat neue und gute Ideen in einem hochdynamischen Umfeld und ist aus dieser Sicht betrachtet extrem chancenreich.