Plug Power Aktie nicht zu bremsen! BYD und Globex Mining auf dem Sprung!

Globex Mining: Rohstoff-Superzyklus mit Risikopuffer

Globex Mining ist nicht jedem Anleger bekannt. Doch wer vom Rohstoff-Superzyklus profitieren will, sollte sich die Aktie genauer ansehen. Denn mit ihr holt man sich den Rohstoff-Superzyklus ins Depot. Die Kanadier sind an über 200 Rohstoff-Projekten beteiligt und verfügen damit über ein breit diversifiziertes Portfolio. Dazu gehören Edelmetalle wie Gold, Silber, Palladium und Platin, aber auch Basismetalle wie Kupfer, Zink, Blei und Nickel. Spezialmetalle und Mineralien wie Eisen, Molybdän, Lithium oder seltene Erdmetalle dürfen ebenfalls nicht fehlen. Globex Mining verkauft oder verpachtet die Projekte an andere Unternehmen und erhält im Gegenzug Cash, Aktien und/oder Royaltys-Zahlungen bei einer erfolgreichen späteren Produktion.

Aufgrund der zahlreichen Beteiligungen erhalten Aktionäre einen regelmäßigen Newsflow. So hat Globex kürzlich den geplanten Verkauf des Nickel-Kupfer-Kobalt-Projekts Dalhousie an Burin Gold Corp. gemeldet. Das Projekt befindet sich im kanadischen Quebec und umfasst 31 Claims. Eine entsprechende Absichtserklärung wurde unterschrieben. Demnach erhält Globex 1,5 Mio. CAD sowie 4 Mio. Burin Aktien. Darüber hinaus verpflichtet sich Burin in den kommenden 4 Jahren 5 Mio. CAD in die Exploration von Dalhousie zu investieren. Ebenso bekommt Globex Mining eine 3%ige Bruttometall-Lizenzgebühr auf alle zahlbaren Metalle.

Seit Ende Mai hat die Globex-Aktie gute 20 % an Wert gewonnen und notiert inzwischen wieder bei 0,55 EUR. Bleibt der Newsflow positiv, sollte das Jahreshoch bei 0,67 EUR zumindest getestet werden. Die Marktkapitalisierung scheint mit knapp über 30 Mio. EUR jedenfalls Luft nach oben zu haben.

BYD: Neue Batterien und Modelloffensive in Frankreich

Auch die Aktie von BYD wird immer wieder als zu günstig bewertet, insbesondere im Vergleich zum Rivalen Tesla. Operativ liefert der chinesische E-Auto-Spezialist seit Monaten einen Rekord nach dem anderen ab. In den vergangenen Monaten konnte auch die Aktie endlich wieder zulegen. Gelingt der nachhaltige Sprung über die 30,50 EUR, ist zumindest charttechnisch der Weg nach oben erst mal frei. Und operativ läuft es sowieso: So kann es sich das Unternehmen sogar erlauben, erst mal nicht in den US-Markt einzusteigen. Stattdessen konzentriert man sich auf den Heimatmarkt China und auf Europa. So baut BYD in der chinesischen Provinz Jiangsu eine Fabrik für die Produktion von Natrium-Ionen-Batterien. Diese gelten als eine Alternative zu Lithium-Batterien, haben allerdings aktuell aufgrund der geringeren Energiedichte eine geringe Reichweite. Dafür punkten sie mit einem niedrigeren Preis. Aus Sicht von BYD eignen sich Natrium-Ionen-Batterien beispielsweise für Kleinstfahrzeuge, die eher für kurze Strecken genutzt werden.

Auch in Sachen Europaexpansion gibt es bei BYD Neues. In diesem Sommer will der Konzern eine Modelloffensive in Frankreich starten. Dort sollen mit dem Atto 3, Han, Tang, Dolphin und Seal schon bald fünf E-Autos verkauft werden. Begleitet wird die Expansion von Partnerschaften mit vier großen französischen Händlergruppen. Gemeinsam sollen bis 2025 landesweit insgesamt rund 100 Stores eröffnet werden – 20 Verkaufsstandorte bereits im laufenden Jahr.

In Europa ist BYD außerdem in Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Spanien, Portugal, Skandinavien, Belgien und weiteren kleineren Ländern aktiv. Spannend wird sein, wie viele Fahrzeuge BYD im laufenden Jahr in Europa tatsächlich absetzen wird.

Plug Power Aktie nicht zu bremsen

Wie schnell sich die Stimmung drehen kann, zeigt derzeit die Aktie von Plug Power. Nachdem sie sich im laufenden Jahr zunächst mehr als halbiert hatte, ist das Wertpapier innerhalb von einem Monat um 50 % nach oben geschossen. Zunächst hatte das Unternehmen eine Umsatzprognose von 1,4 Mrd. USD veröffentlicht. Analysten hatten bisher 1,3 Mrd. USD auf dem Zettel. Auch die „U.S. National Clean Hydrogen Strategy and Roadmap“ sorgt für Euphorie bei den Plug Power-Aktionären. Denn in diesem Dokument beschreibt das US-Energieministerium, wie die USA die weltweite Führung im Wasserstoffmarkt erreichen soll. Daher dürfen sich Unternehmen aus dem Sektor auf ordentliche Subventionen und Anreize freuen.

Gestern fand dann noch der Analystentag bei Plug Power statt. Und passend dazu gab es auch operative News. So werden die Elektrolyseure von Plug die erste Wasserstoffproduktionsanlage für Schwerlastkraftwagen in Südkalifornien unterstützen. Der Partner von Plug Power ist Avina. Das Unternehmen will künftig grünen Wasserstoff produzieren und an Flotten- und Tankstellenbetreiber liefern. Jede der Elektrolyseureinheiten von Plug wird Avina in die Lage versetzen, bis zu 2 t grünen Wasserstoff pro Tag (TPD) oder 730 t pro Jahr zu produzieren. Der schlüsselfertige 5-MW-Elektrolyseur von Plug sei die größte auf dem Markt verfügbare Lösung für den Außenbereich mit der kleinsten Stellfläche.

"Das gemeinsame Engagement von Plug und Avina für den Ausgleich von Kohlendioxidemissionen in schwer zu dekarbonisierenden Sektoren durch den Einsatz innovativer grüner Wasserstofflösungen in großem Maßstab macht diese Partnerschaft zu einer perfekten Ergänzung", sagte Sanjay Shrestha, CSO und General Manager of Energy Business bei Plug. "Angetrieben von unserer führenden Elektrolyseurtechnologie und unseren konkurrenzlosen Fertigungskapazitäten freuen wir uns auf die Zusammenarbeit mit einem so agilen Partner wie Avina, um den Übergang zu sauberer Energie in Südkalifornien, einem zukunftsweisenden Markt für alternative Energien, zu beschleunigen."

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Bei Plug Power ist die Euphorie zurück. Der Aktienkurs erscheint überkauft, aber das Momentum ist stark. Auch bei BYD zeigt der Aktienkurs endlich wieder Richtung Norden. Der Aufwärtstrend bei Globex ist noch frisch, aber das diversifizierte Geschäftsmodell innerhalb des spannenden Rohstoffmarktes ist vielversprechend.