Rock Tech Lithium, BYD, Millennial Lithium – Nun kommt der Lithium-Boom!

Rock Tech Lithium – Die Planungen für Deutschland stehen

Wenn die Automobilhersteller mit ihren Verlautbarungen ernst machen, dürfte in 10 Jahren jedes 4. Fahrzeug weltweit mit einem nicht-fossilen Antriebssystem ausgestattet sein. Das würde gegenüber der heutigen Verbreitung eine gute Verzehnfachung darstellen. Manche Hersteller wie Volvo wollen ab 2025 beispielsweise gar keine Verbrenner mehr auf die Straße schicken. Seit einigen Wochen ist auch klar, dass die Hauptinvestitionen im elektrischen Bereich erfolgen werden, das Thema Wasserstoff scheint den Massenmarkt so schnell nicht zu erreichen.

Mit deutschem Management geht es auch beim kanadischen Lithium-Junior Rock Tech Lithium nach vorne. Rock Tech Lithium plant den Bau einer Konverter-Anlage für batteriefähiges Lithium-Hydroxid in Ostdeutschland mit einer Jahreskapazität von etwa 24.000 Tonnen. Die Projektkosten werden nach den ersten Planungen bei etwa 400 Mio. EUR liegen, das Ganze soll Hand in Hand mit der Industrie gestemmt werden. Das Projekt soll bereits im Jahr 2023 in Betrieb gehen, ein wichtiger Schritt, die Rohstoffversorgung in Europa sicherer zu machen, denn 80% des weltweiten Lithiums landet heute in China.

In Kanada kann das Unternehmen bereits auf eine vorhandene Oberflächen-Ressource zur Gewinnung von Lithium-Sulfat zurückgreifen, auch hier sollen ab 2023 die ersten Konzentrate hergestellt werden. Basierend auf den aktuellen Marktpreisen und Veröffentlichungen der Automobilhersteller hat man nach Produktionsstart geschätzte Anfangsumsätze von rund 300 Mio. EUR aus beiden Standorten im Visier. Das Problem der Reinigung von Lithium von Fremdstoffen für die Erreichung industrieller Standards wird unter Nutzung deutschem Ingenieurswissens umgesetzt. Für diesen Zweck wurde bereits mit GP Papenburg, einem Traditionsunternehmen aus der Roh- und Baustoffindustrie gesprochen. Die Planung des ersten deutschen Lithium-Projekts hört sich insgesamt gut an.

Die Aktie von Rock Tech wird in Kanada und Deutschland aktiv gehandelt. Mit den nun bekannten Planungen und dem Einstieg des bekannten Investors Peter Thiel wird der Riesensprung vom Januar verständlich. Nach einer Konsolidierung beträgt die Marktkapitalisierung aktuell ca. 248 Mio. CAD, das entspricht in etwa dem 5-fachen Gewinn, der ab 2023 nach heutigen Lithium-Preisen erzielt werden kann. Wenn die Finanzierung des deutschen Standorts schnell eingetütet wird, kommt es zum nächsten Schub in der Aktie, der in der Januarwelle schon mal bis 9,50 CAD reichte.

BYD – Der weltgrößte Batteriehersteller

Seit dem Einstieg in das Automobilgeschäft im Jahr 2003 nutzt BYD die Technologie- und Kostenvorteile einer Produktion in China. Über die Jahre hat sich BYD zu einem führenden Automobilhersteller in China mit eigener Marke entwickelt. Als Pionier in der Forschung und Entwicklung für den Einsatz neuer Energien hat der Konzern einen Weltrang erlangt, BYD ist heute der größte Akku-Batterie-Produzent der Welt. Der Konzern kann aber noch mehr. So produziert man Komponenten für Smartphones und PCs sowie neue intelligente Systeme für die Automobilindustrie, die Medizintechnik und Lösungen für das Gesundheitswesen.

Zu den Hauptkunden des Unternehmens gehören the Who is Who der Hightechbranche darunter Huawei, Samsung, Apple, Vivo, Xiaomi und andere führende Hersteller von intelligenten mobilen Endgeräten. BYD ist heute einer der führenden Akku-Hersteller im Bereich Lithium-Ionen-Batterien sowie der Entwicklung moderner Antriebssysteme im städtischen Schienenverkehr und im Automobilbau. Wer weltweit an e-Mobilität denkt, kommt an BYD nicht vorbei.

Die BYD-Hauptversammlung wird in diesem Jahr am 8. Juni in Shenzhen stattfinden. Der Jahresbericht 2020 zeigt in voller Breite, wie erfolgreich die Gesellschaft sich in den letzten Jahren positionieren konnte. Der Umsatz stieg um 18% auf 153,5 Mrd. CNY und der Gewinn legte um 160% auf 4,23 Mrd. CNY zu. In nur 10 Monaten quittierte die Börse diese Entwicklung mit 500% Kursanstieg, das Tief hatte die Aktie im April 2020 bei 4,84 EUR. Seit der Januar-Rallye in 2021, die bis 29,49 EUR lief, kam es dann auch zu einer ersten Kursreaktion nach unten auf 17,5 EUR im Tief. Seit ein paar Tagen geht es nun wieder nach oben, die Erfolgsstory geht Mitte 2021 offenbar in die nächste Runde.

Millennial Lithium – In 2022 ist soweit

Die Aktie von Millennial Lithium ist einer der bekanntesten reinrassigen Lithium-Werte auf dem deutschen Kurszettel. Auch Millennial ist noch ein Junior, die Arbeiten an der Machbarkeitsstudie sind aber schon weit fortgeschritten. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung seines Vorzeige-Lithium-Sole-Projekts Pastos Grandes, das in der Provinz Salta im Lithium-Dreieck von Argentinien liegt. Zu den bekannten Lithiumproduzenten in diesem Dreieck gehören SQM, Albemarle, Livent Corp. und Orocobre, welche alle schon an der Kapazitätsgrenze arbeiten.

Auch Millennial Lithium besorgte sich jüngst frisches Geld. Da die Lithiumnachfrage in den nächsten Jahren wahrscheinlich ausufern wird, das Angebot aber begrenzt bleibt, ist im Februar 2021 auch Sprott Capital Partners eingestiegen. Anschließend gab es noch eine Bought-Deal-Finanzierung von 8,6 Mio. Einheiten zu einem Preis von 4,00 USD pro Stück, damit erzielt man einen Bruttoerlös von insgesamt 34,5 Mio. USD. Die aktuelle Cashposition in der Bilanz zeigt üppige 50 Mio. USD, die laufenden Kosten für die technischen Programme inklusive einer Versuchsanlage sind damit gesichert. Nach aktuellen Meldungen sieht sich das Management nun in der Phase, strategische Partnerschaften und Abnahmeverhandlungen mit verschiedenen Parteien zu prüfen.

Die Verarbeitungsanlage des Pastos Grandes Projekts soll im Jahr 2022 bereits an den Start gehen, das ist aus heutiger Sicht nicht mehr allzu lange. Die Millennial-Aktie konsolidierte im Tief bis 1,85 EUR und konnte sich in der dritten Aprilwoche wieder auf 2,08 EUR nach oben arbeiten. Das Hoch der Aktie war bei 3,84 EUR im Januar 2021. Millennial ist weiterhin ein interessanter Wert in diesem Segment.